All Terrain (AT) abroncsok tesztje - kaland vagy kompromisszum?
Az agresszív mintás terepgumik jól mutatnak a 4x4-eseken és pick-upokon, de a hétköznapi aszfaltos használatban hangosabbak, többet fogyasztanak, és hosszabb fékutat produkálnak. Cserébe sárban, kavicson vagy hóban magabiztosabbak – kérdés, melyik típus adja a legjobb egyensúlyt. Az auto motor und sport hét különböző, 255/55 R18-as gumit próbált ki: öt téli minősítésű AT-t, egy nyári AT-t és egy közúti SUV-abroncsot.
Terepen sárban a legtöbb téli AT hasonlóan teljesített, a nyári Goodyear kicsit még jobban is. Kavicson a Falken vitte a prímet, mögötte a BF Goodrich és a Bridgestone. A Continental közúti gumija terepen gyenge volt.
Aszfalton a Continental bizonyult a legbiztonságosabbnak, rövid fékúttal és stabilitással. A Bridgestone és a Falken "jó" minősítést kapott, a General és a Goodyear közepeset, míg a Loder és a BF Goodrich nedves úton kifejezetten gyengén szerepelt.
Hóban a Loder AT1 volt a favorit, megelőzve a BF Goodrich-ot és a General-t. A Falken korrekt, a Bridgestone inkább enyhe telekre való.
Összegzés: nyári közúti használatra a Falken Wildpeak AT3 a legkiegyensúlyozottabb, egész évesre a General Grabber AT3 az "évszakok győztese". A Goodyear nyári terepen erős, a Continental aszfalton biztonságos, viszont terepen gyenge. A Loder hóban remek, nedves úton viszont kockázatos.
Az AT gumik csak annak érik meg, aki tényleg kihasználja a képességeket terepen – a többieknek marad a nyári vagy négyévszakos.
A képszöveg:
Auto motor und sport 2025 – AT terepgumi teszt
Tesztelt méret: 255/55 R18 Tesztjárművek: VW Tiguan/Atlas, Toyota Hilux
A teszt hét különböző all-terrain (AT) abroncsot vizsgált, több szempont alapján:
Hó
Nedves út
Száraz út
Terep
Környezet
Költség
Az értékelés 1–10 skálán történt, ahol:
9,0–10,0: Kiemelkedő
8,0–8,9: Nagyon jó
7,0–7,9: Jó
6,0–6,9: Kielégítő
5,9 és alatta: Gyenge
A végső eredmény az összes kategória átlagából számított "négyévszakos pontszám" és egy szöveges minősítés.
Tesztelt gumiabroncs-modellek:
BF Goodrich T/A KO2
Bridgestone Dueler A/T002
Falken Wildpeak AT3 WA
General Grabber AT3
Loder AT1
Continental CrossContact H/T
Goodyear Wrangler AT Adventure